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2019年,杭州召开城建项目推进大会,发布未来3年杭州城乡重大基础设施和市政公用设施建设项目清单。

根据这份项目清单,2021年底前,杭州要完成41个快速路项目。

目前建设情况如何?

可以说,2019年,杭州快速路建设非常成功。全市快速路网建设各项目标任务全面完成,上康立交一期、之浦路三期、留石快速路北延等工程相继建成通车,文一西路、天目山路等工程持续加快推进,时代大道滨江段、风情大道(金城路-湘湖路)等工程开工建设;全市快速路通车总里程增至219公里,在建项目总里程约185公里。

接下去,为加快构建多中心、组团式、网络化、生态型、一体化的市域空间布局,杭州将在2022年前,建成“四纵五横三连十一延”464公里快速路网,为2022年亚运会创造良好的交通环境。

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45分钟时空圈

正在不断进化中

“之浦路三期开通后,从杭州南直通城西,开车来回送货方便多了。”提到杭州的快速路,老肖立刻点赞,“从杭新景高速下来后,我就直接进入快速路,从之浦路隧道到紫之隧道,再到紫金港隧道,不要太方便哦!再也不用去市区转圈圈了!”

老肖是在杭州做物流生意的,整天在路上跑,运送各类家具、家电。

“就说去临平,本来只能走世纪大道,去年9月底留石快速路全线通车,走新开的留石快速路新路段,只要10分钟左右就能到临平,比走地面道路快了15分钟。”老肖说,开车最看重时间,路上快一点,就可以多送一两单,心情也好。“而且还可以通过留石高架路,去往城西、三墩、紫金港等地,还能无缝衔接秋石快速路、上塘快速路,去哪儿都很方便。”

老肖说的,就是去年9月28日开通试运行的留石高架路(世纪大道段)。这段新开通的快速路,西起留石高架路主城区段、东至临平望梅路,全长7.14公里。是杭州“四纵五横”“十一延”快速路网规划中的“一延”:留石高架路(世纪大道段)直接对接杭州主城快速路最北的一横:留石高架路(主城段)。未来,随着留石高架路西延段的建设,从临平出发,可以一路直达未来科技城以及正在动工中的杭州西站枢纽。

而这条快速路的开通,只是杭州快速路建设的一部分。

近几年,随着秋石高架、秋石四期、环北地下通道、机场快速路、东湖快速路、留祥路快速路、紫金港路-紫之隧道-之浦路快速路、文一路隧道、东湖路北延、秋石快速路北延等先后建成,主城区快速路网基本成型,极大地缓解了城市交通压力。

“2019年,是杭州快速路建设任务艰巨的一年,随着杭州城市框架不断拉开,快速路网已成为推动杭州城市空间升级、城市中心功能疏解优化、城市能级提升的重要抓手。”市建委相关负责人说,目前,杭州至少有24条快速路正在全面建设,部分还处于市中心位置,对建设技术、环境影响的要求都很高。

“不断拉开的杭州快速路网,正逐步融入轨道交通、快速路网、主次干道、公共交通、慢行系统这张‘大路网’,大幅提高了城市交通的快捷通达能力,成为助力杭州融入长三角、加快一体化,提升杭州城市能级的重要引擎。”市建委相关负责人表示。

2020年是全市快速路网建设的关键之年。

接下来,就让我们来看看杭州目前快速路项目进展吧。

1.文一路提升改造二期工程

(五常港河-荆长大道)

西起荆长大道,东至五常港河。全长约1.71公里,主线为地下隧道形式,双向4车道规模。目前电力等管线迁改已完成,正开展交通便道施工。计划2021年完工。

2.江东大道提升改造工程一期

西起河庄大道以西,东至青六路以东。全长约4.58公里,主线为地下隧道+局部地面快速路形式,双向6车道规模。目前全线围护结构完成65%,隧道主体工程完成2%。计划2021年完工。

3.天目山路提升改造工程古墩路-古翠路段

西起天目山路古墩路交汇处以西90米,东至天目山路古翠路口。全长约2.03公里,主线为地下隧道+局部地面快速路形式,双向4车道规模。正进行快速路隧道围护结构施工。计划2021年完工。

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